PassanteNord.org
Comitato per l'Alternativa al Passante Autostradale Nord di Bologna

presso Centro Civico di Funo  (piazza della Resistenza, 1) -  come arrivare

IL FUTURO DEL NOSTRO TERRITORIO TRA PSC, PASSANTE NORD E NUOVA GALLIERA 



Circa 40 Km di cementificazione della pianura bolognese coinvolti:

-  Modello di sviluppo superato
- Consumo irreversibile del territorio che le future generazioni non riusciranno più a recuperare
- Un impatto ambientale devastante con il conseguente danno per le colture tipiche
- Costo falsamente stimato in 990 milioni di Euro (alla fine saranno molti di più, CIRCA 1.800)
- Chi paga? Di certo si sa che pagheranno i cittadini
- I privati non investiranno i propri capitali su un’autostrada poco redditizia
- Solo il 20% del traffico si sposterebbe dall’attuale sede della Tangenziale di Bologna sul Passante Autostradale Nord
- In effetti, il traffico di transito allungherebbe il percorso di Km.16,7 (più tempo, più soldi e più consumo
energetico)
- Per i bolognesi durerebbe poco l’illusione della riduzione del traffico perché altri veicoli rimpiazzerebbero
quel 20%